Начальник железнодорожного цеха в Екатеринбурге

11 2015 - по настоящее время

Старший государственный инспектор отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями, пожарной и промышленной безопасностью

Уральское Управление государственного железнодорожного надзора (г. Екатеринбург)

Осуществляю, в соотвествии с ПОЛОЖЕНИЕМ ОБ УРАЛЬСКОМ УПРАВЛЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО НАДЗОРА ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА (утв. от 30.09.2009) контрольно-надзорную  деятельность за соблюдением предприятиями железнодорожного комплекса законодательства Российской Федерации:
О безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;
О промышленной безопасности на железнодорожном транспорте;
Об обеспечении пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава.
Представляю интересы во всех государственных учреждениях и организациях, совершает все необходимые действия для осуществления регистрации юридического лица.
Осуществляю в установленном порядке:
Контроль и надзор за соблюдением физическими и юридическими лицами требований нормативных актов в области безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и иных технических средств, а также их изготовления и приемки;
Контроль и надзор за соблюдением физическими и юридическими лицами требований нормативных актов в области предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, обеспечения безопасности перевозок опасных грузов на железнодорожном транспорте.
Награжден, Благодарственным письмом, Федеральной службой по надзору сфере транспорта - за эффективную государственную гражданскую службу, достигнутые трудовые успехи и вклад в организацию контрольно-надзорной деятельности.
 
 

03 2014 - 09 2015

Мастер железнодорожного участка отдела транспортной логистики.

ОАО "Жировой комбинат"

Разрабатывал планы ремонтов тепловозов и железнодорожного пути. Контролировал локомотивные бригады по соблюдению обеспечения безопасности движения поездов и маневровой работы. Контролировал и координировал работу мастеров смен железнодоржного участка отдела транспортной логистики. Контролировал выполнения мероприятий: обеспечивающих сокращение простоя транспорта под грузовыми операциями, увеличение пропускной способности а также рациональное использование погрузочно-разгрузочных машин, механизмов и транспортных средств. Заключал договора купли-продажи на поставку ЗПУ, запасных частей, оборудования, материалов, техники и механизмов, а также на оказание услуг: по ремонту вагонов-цистерн и тепловозов, по подготовке и оформлению перевозочных документов на железнодорожные грузоперевозки ОАО «РЖД» в АС ЭТРАН, ЭЦП, АРМ Клиента и соглашение на электронный обмен данными (документами, подписанными ЭЦП). Формировал в программе SAP материальный отчет, отчеты по отгрузке ГП и выгрузки сырья, движение материалов по складам, оплата счетов.Осуществлял  производственный  инструктаж  рабочих,  проводил мероприятия по  выполнению  правил  охраны  труда,  техники безопасности,производственной санитарии,  технической  эксплуатации   оборудования   иинструмента, а также контроль за их соблюдением. Производил анализ    результатов    производственной    деятельности, контролировал расход фонда заработной платы, обеспечивал правильность    и   своевременность   оформления   первичных документов по учету рабочего времени, выработки, заработной платы.Контролировал соблюдения рабочими правил охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины,  правил внутреннего трудового распорядка. Организовывал работы    по    повышению     квалификации     и профессионального мастерства  рабочих и бригадиров,  обучению их вторым и смежным профессиям,  развитию  наставничества,  проводил   воспитательную работу в коллективе.
Обеспечил сокращение простоя транспорта под грузовыми операциями, увеличил пропускную способность а также рационально использовал погрузочно-разгрузочные машины, механизмы и транспортные средства.

05 2013 - 03 2014

Начальник участка по ремонту ж.д. пути

ООО "Холдинговая компания" Технические решения"

Контролировал выполнения работ путевыми бригадами по текущему содержанию в постоянной исправности всех элементов железнодорожного пути: земляного полотна, искусственных сооружений, верхнего строения пути, железнодорожных переездов, путевых обустройств и полосы отвода в соответствии обеспечение безопасности и бесперебойности движения поездов и безопасности работающих в соответствии со ст. 212 ТК РФ. Разработка планов ремонта и содержания железнодорожных путей и искусственных сооружений, планы укладки и переукладки (передвижки) железнодорожных путей, мероприятия по подготовке путевого хозяйства, машин и механизмов к работе в зимних условиях, по отводу паводковых вод. Проводил занятия рабочим по технике безопасности и охране труда.  Организовал и выполнил работы по размещению и креплени грузов бригадой грузчиков на открытом подвижном составе в соответствии с Техническими условиями, а также чертежами МТУ, НТУ. Заключал договора купли-продажи на поставку запасных частей, оборудования, материалов верхнего строения пути, а также заключал договора подряда. Поиск и привлечение новых клиентов, разработка тендерных документов и участие в тендерах.
Организовал и выполнил работы по восстановлению реьсового пути передаточной тележки производственного блока №3 в ЗАО"УРБО", работу выполнил в установленные сроки и высокого качества о чем свидетельствует положительный отзыв, который находится на сайте (http://hc-tr.ru/otzivi). Организовал и выполнил подрядные работы на 15-ти предприятиях.

05 2012 - 06 2013

Мастер по ремонту железнодорожного пути

ОАО "Уралхимашзавод"

Контроль размещения и крепления грузов бригадой грузчиков (6 человек) на открытом подвижном составе в соответствии с Техническими условиями, а также чертежами МТУ, НТУ.  Контролировал выполнения работ по ремонту и текущему  содержанию верхнего строения  пути,  земляного  полотна  в установленные сроки и высокого качества.  Контролировал  соблюдения технологических процессов. Проверял качество выполняемых работ,  осуществлял мероприятия по предупреждению брака и повышению качества работ. Принимал участие в приемке законченных работ.  Обеспечивал  выполнение  рабочими  норм выработки,  правильное использование оборудования, оснастки и инструмента. Устанавливал  и своевременно доводил производственные задания бригадам (общей численностью 31 человек) и отдельным рабочим (не входящим в состав бригад) в соответствии с утвержденными  планами  и  графиками предприятия. Осуществлял  производственный  инструктаж  рабочих,  проводит мероприятия по  выполнению  правил  охраны  труда,  техники безопасности, производственной санитарии,  технической  эксплуатации   оборудования   иинструмента, а также контроль за их соблюдением. Организовывал работы    по    повышению     квалификации     и профессионального мастерства  рабочих и бригадиров,  обучению их вторым и смежным профессиям,  развитию  наставничества,  проводил   воспитательную работу в коллективе.
Разработал и внедрил технологические процессы выполнения всех видов работ по ремонту стрелочных переводов, железнодорожного пути, подкранового пути. За один год работы мною организовано и выполнено: усиленного среднего ремонта 5-ти стрелочных переводов, 400 метров  железнодорожного пути (из них 100 метров цеховые железнодорожные пути), 300 метров подкрановых путей - без подрячиков.

07 2001 - 03 2005

Бригадир пути, дорожный мастер

Одесская железная дорога, дистанция пути №4.

Бригадир пути - организация выполнения работ по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений. Руководство монтерами пути и обходчиками (всего 8 человек) в пределах рабочего отделения.Осмотр пути и искусственных сооружений. Выявление неисправностей, появляющихся в элементах верхнего строения пути, земляном полотне, искусственных сооружениях и путевых обустройствах, производство работ по их предупреждению, а также по продлению сроков службы верхнего строения пути. Организация и производство работ по подготовке пути и путевых обустройств к работе в зимних условиях, выполнение мероприятий по снегоборьбе, по борьбе с пучинами и подготовке пути и искусственных сооружений к пропуску весенних и ливневых вод. Руководство работами по содержанию и ремонту рельсовых цепей автоблокировки, изолированных стыков, обслуживание централизованных стрелочных переводов, разрядка температурных напряжений бесстыкового пути. Проведение инструктажа. Ведение первичного учета и отчетности. Обеспечивал содержание в исправном состоянии инструмента, механизмов, инвентаря, сигнальных принадлежностей, материалов и кладовых для их хранения.
Дорожный мастер 1-ого околотка. Контролировал выполнения работ по ремонту и текущему  содержанию верхнего строения  пути,  земляного  полотна,  искусственных сооружений в установленные сроки и высокого качества.  Контролировал  соблюдения технологических процессов. Проверял качество выполняемых работ,  осуществлял мероприятия по предупреждению брака и повышению качества работ.Принимал участие в приемке законченных работ.  Обеспечивал  выполнение  рабочими  норм выработки,  правильное использование оборудования, оснастки и инструмента. Устанавливал  и своевременно доводил производственные задания бригадам (общей численностью 41 человек) и отдельным рабочим (не входящим в состав бригад) в соответствии с утвержденными  планами  и  графиками дистанции,  плановые показатели поиспользованию машин,   механизмов,   оборудования,   сырья,   материалов,инструмента, фонда  заработной платы.Осуществлял  производственный  инструктаж  рабочих,  проводил мероприятия по  выполнению  правил  охраны  труда,  техники безопасности,производственной санитарии,  технической  эксплуатации   оборудования   иинструмента, а также контроль за их соблюдением. Производил анализ    результатов    производственной    деятельности, контролировал расход фонда заработной платы, обеспечивал правильность    и   своевременность   оформления   первичных документов по учету рабочего времени, выработки, заработной платы.Контролировал соблюдения рабочими правил охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины,  правил внутреннего трудового распорядка. Организовывал работы    по    повышению     квалификации     и профессионального мастерства  рабочих и бригадиров,  обучению их вторым и смежным профессиям,  развитию  наставничества,  проводил   воспитательную работу в коллективе.
Разработал и внедрил новые технологические процессы выполнения работ по текущему содержанию пути. Организовал и  внедрил передовые методы и приемы труда. Организовал и внедрил  совмещение  профессий.

02 1998 - 07 2001

Монтер пути, помощник машиниста ЩОМ, машинист ЩОМ

Донецкая железная дорога ПМС-7

Монтер пути - сборка звеньев на сборочных станках звеносборочной линии.  
Помощник машиниста ЩОМ - ремонт и регулировка электрического, пневматического, гидравлического, механического оборудования.Техобслуживание  дизель-электрического агрегата.
Машинист ЩОМ - управление  роторным устройством при вырезке щебеночного балласта на перегонах и станциях. Выполнение всех видов ремонтов машины ЩОМ МФ. Руководство сменной бригадой из 6-ти человек. Организация и выполнение работы машины ЩОМ в "окно".

Харьковская государственная академия железнодорожного транспорта

Инженер - строитель железнодорожного транспорта, Железнодорожные сооружения и путевое хозяйство

Строительство пути, путь и путевое хозяйство.